以時間為軸，下半年內(nèi)蒙出廠參考價格一度從3300元/噸漲至4200元/噸，然后再跌至目前3550元/噸。價格漲跌既有終端需求變化影響，也有資本人為因素操作。但長期來看，只有理性的供需關系，才能決定淄博片堿市場真實的樣子。
考慮到房產(chǎn)、汽車的弱化以及基建難有質的改良，作為淄博片堿下游鏈條較重要的終端之一，成品鋁型材未來的消耗情況并不樂觀。
政策面看，隨著北方開始供暖，河南、河北近期頻繁出現(xiàn)重度霧霾天氣。政策壓力呈現(xiàn)增加的態(tài)勢。
與此同時，山西地區(qū)由于鋁土礦緊張及氧化鋁價格觸及成本底線，聽聞當?shù)匮趸X企業(yè)計劃減產(chǎn)30%，并且市場傳言部分企業(yè)已經(jīng)叫停本月淄博片堿采購。
屋漏偏逢夜雨。
宏觀及政策面本已利空市場，進出口情況給淄博片堿后市雪上加霜。
受印度海關事件影響，近期亞洲地區(qū)韓日低價燒堿貨源涌入中國華南一帶。中國制造受其人工、稅收等綜合成本較高影響，價格競爭力表現(xiàn)偏弱。韓日低價貨一度挑戰(zhàn)中國當?shù)責龎A價格底線，給本已脆弱不堪的市場帶來刺骨的寒流。
淄博片堿出口進入量價雙跌的萎縮通道。
回歸到需求本身。9月份由于氧化鋁供應緊張，世界價差增加，我國氧化鋁出口窗口打開，帶動我國鋁企開工提振，從而導致當月氧化鋁產(chǎn)量大增。但回歸到目前的現(xiàn)實，終端鋁需求弱化、原料鋁土礦緊張以及氧化鋁價格下行觸及成本，預計未來中短期內(nèi)鋁廠開工進入收縮通道。作為占據(jù)燒堿消耗30%的主要下游，氧化鋁開工收緊將會給淄博片堿帶來較大的利空影響。
